فورمولا آيلاند

الفرنسي بيير غاسلي يتسابق في بطولة العالم للفورمولا 1 منذ 2017. 

كم مرة فاز بيير غاسلي في سباقات فورمولا 1؟

فاز الفرنسي غاسلي في سباق واحد في الفورمولا 1 في جائزة إيطاليا الكبرى 2020.

متى كان أول سباق لبيير غاسلي في الفورمولا 1؟

شارك لأول مرة في بطولة العالم للفورمولا 1 في جائزة ماليزيا الكبرى سنة 2017 مع فريق تورو روسو.

كم راتب بيير غاسلي في الفورمولا 1؟

يحصل بيريز على 2.4 مليون دولار سنوياً مع فريق ألفا توري.

كم مرة فاز بيريز في بطولة العالم فورمولا 1؟

لم يفز بيريز بأي بطولة العالم للفورمولا 1 وأفضل ترتيب له في البطولة هو المركز السابع في موسم 2019.

بيير غاسلي

الاسم

بيير غاسلي

تاريخ الميلاد

7 فبراير 1996

مكان الميلاد

روان، نورماندي فرنسا

الجنسية

فرنسي

الفريق

رقم السيارة

10

الطول

177 سم

البطولات

(لم يفز بعد)

الراتب السنوي

2.4 مليون دولار

الموقع

انجازات بيير غاسلي في الفورمولا 1

64 سباق

فوز واحد بالسباق

جائزة إيطاليا الكبرى 2020

منصتين تتويج

مرتين أسرع لفة

مشاركات بيير غاسلي في فورمولا 1

الفرق التي شارك بها

السائقين الذين شارك بجانبهم

صور بيير غاسلي

مسيرة سيرجيو بيريز

الكارتنغ

بيير جاسلي لديه أربعة أشقاء، اثنان منهم قاما بالكارتينغ على المستوى الإقليمي والآخر على المستوى الوطني. من سن الثانية، كان يرافق والديه في الحلبة لرؤية إخوته يتسابقون. بدأ جاسلي الكارتينغ على حلبة لوسيان ليبرت في أنيفيل-أمبورفيل في سيارة معدلة حتى يتمكن من الوصول إلى الدواسات. شارك في أول سباق له على حلبة Aunay-les-Bois في Orne. خلال سباقه الثاني، على نفس الحلبة، احتل المركز الثالث، مما سمح له بالمشاركة في كأس الكارت الفرنسي المصغر في Magny-Cours في نفس العام وبدء مسيرته على أعلى مستوى.

في عام 2006، كان بطل نورماندي في فئة الحد الأدنى واحتل المركز الرابع في كأس بريدجستون، أحد أكبر مسابقات الكارتينغ في فرنسا. مرورا إلى ASK Rosny 93، حيث فاز في عام 2007، بكأس نورماندي الصغرى والمركز السادس في بطولة فرنسا بالحد الأدنى. في العام التالي، فاز بكأس نورماندي في فئة المتدربين، واحتل المركز الرابع في بطولة المتدربين الفرنسيين وفاز بكأس بريدجستون كاديت. لاحظته ماركة الشاسيه الفرنسية Sodikart بعد ان أدرجها الاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات في “برنامج 10-15” للكشف عن المواهب الشابة والإشراف عليها مع أكاديمية أوتو سبورت. حصل جاسلي في عام 2009 على وضع رياضي رفيع المستوى. سائق Sodikart الرسمي في فئة KF3، مثل جان إيريك فيرجن قبله، كان ثالثًا في البطولة الفرنسية وكأس العالم في عام 2009. في العام التالي، ضمه الاتحاد إلى فريق الكارتينغ الفرنسي؛ أصبح بطل فرنسا، ووصيف بطل أوروبا، والثالث في كأس جونيور موناكو كارت والرابع في كأس العالم.

فورمولا رينو

في عام 2011، ظهر جاسلي في فئة المقاعد الفردية، حيث شارك في بطولة الفورميلا 4 الفرنسية فئة 1.6 لتر. احتل المركز الثالث خلف منافسيه في كأس أوروبا ماثيو فاكسيفير وأندريا بيتزيتولا بسبع منصات تتويج، بما في ذلك انتصاراته في سبا، ألبي ولوكستليه.

 

انتقل جاسلي إلى ماكينات فورمولا رينو سعة 2 لتر في عام 2012، لينضم الى فريق R-Ace GP في الفورميلا رينو Eurocup. أنهاها في المركز العاشر بستة نقاط، بما في ذلك منصة في سبا نوربورغرينغ. كما شارك في سبع سباقات في كأس شمال أوروبا فورمولا رينو 2.0 مع نفس الفريق، حيث اعتلى منصة التتويج في نوربورغرينغ.

 

لعام 2013، انتقل جاسلي إلى Tech 1 Racing. تحصل على خمس منصات تتويج، وكذلك انتصارات في موسكو، وهنغارورينغ ولوكستليه. تقدم بفارق 11 نقطة على أوليفر رولاند في اللقاء الأخير في حلبة برشلونة – كاتالونيا، وفي النهاية انتزع اللقب مع المركزين الثالث والسادس؛ جاءت النتيجة الأخيرة بعد الاصطدام مع رولاند، الذي تلقى عقوبة نتيجة ذلك.

 

قفز السائق إلى Formula Renault 3.5 Series في عام 2014، حيث تم تعيينه من قبل فريق أردين Arden في إطار برنامج تطوير فريق ريد بول لشبان. أنهى الموسم كوصيف لريد بول جونيور آخر كارلوس ساينز جونيور، حيث حصد ثماني منصات التتويج في السباقات السبعة عشر.

سلسلة GP2

ظهر جاسلي لأول مرة في عام 2014 في حلبة مونزا كسباق داعم للجائزة إيطاليا الكبرى للفورميلا 1، ليحل محل سائق كاترهام ريسينغ توم ديلمان الذي كان لديه التزامات في سلسلة سباقات أخرى ولم يكن قادرًا على المشاركة في سباقات سلسلة جي بي 2 لعطلة نهاية الأسبوع تلك. ثم شارك في اختبارات ما بعد الموسم، حيث كان يقود سيارة DAMS ووقع مع الفريق الفرنسي للسباق جنبًا إلى جنب مع السائق البريطاني أليكس لين، سائق التطوير لفريق ويليامز للفورمولا 1. على الرغم من حصوله على ثلاثة مرات قطب انطلاق أول وأربع منصات تتويج، فقد شهد جاسلي موسمًا غير متساوٍ، بما في ذلك التسبب في تصادم في البحرين، سبا ومرسى ياس (الذي ألغى السباق اللاحق)، والذي جعله يحتل المركز الثامن بفارق مركزين خلف زميله لين.

 

بعدها تحول جاسلي إلى الوافدين الجدد Prema Powerteam جنبًا إلى جنب مع الوصيف الأوروبي للفورمولا 3 لعام 2015 وصاعد GP2 أنطونيو جيوفينازي لعام 2016. ويصبح بطل سلسلة GP2 في ذلك الموسم.

سوبر فورميلا اليابانية

انضم جاسلي إلى فريق موغن لقيادة سيارة هوندا برعاية ريد بول في بطولة سوبر فورمولا 2017، وفاز بسباقين.

فورمولا إي

ظهر جاسلي لمرة واحدة في فورمولا إي مع Renault e.dams حيث حل مكان سيباستيان بويمي في 2017 في جائزة نيو يورك، بسبب التزامات الأخير في بطولة العالم للتحمل. في السباق الأول في عطلة نهاية الأسبوع، تعافى جاسلي من أداء تأهيل ضعيف في المركز التاسع عشر ليحتل المركز السابع في أول سباق له. كاد جاسلي أن ينتهي على المنصة في السباق الثاني، حيث اصطدم بالحائط عند الخروج من المنعطف الأخير بينما كان يقاتل من أجل المركز الثالث ويعرج عبر خط النهاية مع حدوث أضرار كبيرة في المركز الرابع

فورمولا 1

في سبتمبر 2015، تم توقيع جاسلي كسائق احتياطي لـفريق الريدبول وأول مشاركة له رسميا كانت مع فريق التورو روسو الفريق لريد بول في جائزة ماليزيا الكبرى كمعوض لدانيال كفيات لبعض السباقات أخر الموسم…

أخبار بيير غاسلي

يوكي تسونودا

لماذا تسونودا سيبقى في الألفا توري

برر فرانز توست أن يوكي تسونودا يقوم بتحسن بما يكفي للإبقاء عليه في الألفا توري للموسم المقبل. لماذا تسونودا سيبقى في الألفا توري في اليوم...

سائقي فورمولا 1