فورمولا آيلاند

الإيطالي أنطونيو جيوفينازي سائق فريق ألفا روميو للفورمولا 1. 

كم مرة فاز جيوفينازي في سباقات فورمولا 1؟

لم يفز الإيطالي جيوفينازي بأي سباق في الفورمولا 1, وأفضل ترتيب له كان خامساً في جائزة البرازيل الكبرى 2019.

متى كان أول سباق لأنطونيو جيوفينازي في الفورمولا 1؟

شارك لأول مرة في بطولة العالم للفورمولا 1 في جائزة أستراليا الكبرى سنة 2017 مع فريق ساوبر.

كم راتب أنطونيو جيوفينازي في الفورمولا 1؟

يحصل جوفيناتزي على مليون دولار سنوياً مع فريق ألفا رميو.

كم مرة فاز جيوفينازي في بطولة العالم فورمولا 1؟

لم يفز أنتونيو بأي بطولة العالم للفورمولا 1 وأفضل ترتيب له في البطولة هو السابع عشر في موسمي 2019 و2020.

أنتونيو جوفيناتزي سائق فريق ألفا روميو

الاسم

أنتونيو ماريا جوفيناتزي

تاريخ الميلاد

14 ديسمبر 1993

مكان الميلاد

مارتينا فرانكا، إيطاليا

الجنسية

إيطالي

رقم السيارة

99

الطول

185 سم

البطولات

(لم يفز بعد)

الراتب السنوي

1 مليون دولار

مشاركات أنطونيو جيوفينازي في فورمولا 1

الفرق التي شارك بها

السائقين الذين شارك بجانبهم

صور سيرجيو بيريز

مسيرة أنطونيو جيوفينازي

الكارتينغ

بدأ جيوفينازي الكارتينغ في عام 2000. وفي عام 2006، أصبح بطل الكأس الإيطالية الوطنية 60 سم مكعب وبطولة كأس أوروبا. كان بطل WSK Master Series في فئة KF2 في كل من 2010 و2011.

 في عام 1997، شارك في فئة الكارتينغ للشباب، حيث كان أصغر سائق في هذه الفئة وحقق فوزًا وخمس منصات تتويج واحتل المركز الرابع في البطولة.

في العام التالي، عاد للمنافسة في فئة الناشئين، حيث حقق ثماني انتصارات؛ وفي نهاية الموسم، أصبح أصغر سائق يصبح بطل هذه الفئة. كما شارك في عدة سباقات في شيفتر 125 سي سي ، وتنافس في ماستر كاديتس ، حيث حل على منصة التتويج.

فورمولا بيلوتا الصين

بدأ جيوفينازي مسيرته المهنية ذات المقعد الفردي من خلال التنافس في فورمولا بيلوتا الصين

في عام 2012. وقد أنهى مسيرته كبطل في موسمه  الأول بإجمالي ست انتصارات. كما تسابق مع فريق BVM في الجولة الأخيرة من موسم 2012 فورميلا Abarth في مونزا. على الرغم من فوزه بسباقين وحصوله على المركز الثاني في واحد، إلا أنه لم يحصل على أي نقاط لأنه كان سائقًا ضيفًا.

الفورميلا 3

تنافس جيوفينازي في بطولة الفورمولا 3 البريطانية لعام 2013 مع فريق Double R Racing، جنبًا إلى جنب مع شون جيلايل وتاتيانا كالديرون. فاز بسباقين، في سيلفرستون وفي سبا فرانكورشان، وأنهى الموسم كوصيف خلف جوردن كينغ. خلال الموسم، دخل جيوفينازي ماستر الفورميلا 3 لــ 2013، وأنهى السباق في المركز العاشر.

في عام 2013، ظهر جيوفينازي لأول مرة في بطولة أوروبا للفورمولا 3 مع فريق Double R Racing. سجل نقاطه الأولى في الجولة الرابعة في براند هاتش، واحتل المركز 11 في السباق الأول. كانت أفضل نتيجة له ​​هذا الموسم في السباق الأخير في هوكنهايم ، حيث احتل المركز السادس. وأنهى جيوفينازي الموسم بالمركز الخامس عشر في البطولة برصيد 45 نقطة.

في عام 2014، وقع جيوفينازي مع كارلين للتنافس في بطولة الفورميلا 3 الاوروبية. جاءت أول منصة له في الفورمولا 3 مع المركز الثاني في هوكنهايم. جاء فوزه الأول بعد قطب الانطلاق الأول في حلبة ريد بول، قبل أن يضيف فوزًا آخر في الجولة التالية على حلبة نوربورغرينغ.

أنهى الموسم في المركز السادس في الترتيب برصيد 238 نقطة، مسجلاً فوزين، وسبع مراتب على منصة التتويج، وقطبي انطلاق الأول وثلاث لفات سريعة.

واصل جيوفينازي البطولة مع كارلين في عام 2015، في مجال شمل منافسي الفورمولا 1 المستقبليين تشارلز لوكلير، لانس سترول، جورج راسل وألكسندر ألبون. لقد كان منافسًا للبطولة لمعظم الموسم، وخسر في النهاية أمام فيليكس روزنكفيست. وأنهى جيوفينازي الموسم بوصيف البطولة برصيد 412.5 نقطة.

لقد سجل ست انتصارات وعشرين منصة تتويج وأربعة مرات قطب الانطلاق الأول وأربع أسرع لفات في سباق. خلال موسم 2015 ظهر للمرة الثانية في سباق الماستر للفورميلا 3، وفاز بالسباق بعد أن بدأ من المركز الثاني على الشبكة.

بعد نهاية موسمه الأوروبي في الفورمولا 3، دخل جيوفينازي في سباق الجائزة الكبرى لماكاو 2015 مع كارلين، وتأهل إلى المركز الرابع. في السباق المؤهل، تسبب في تراكم سيارات متعددة في اللفة الأولى بعد اصطدامه مع دانييل جونكاديلا. واصل جيوفينازي الفوز بسباق التصفيات، ولكن تم منحه لاحقًا عقوبة مدتها 20 ثانية بسبب الحادث، وخفض مرتبته إلى المركز العاشر. في الحدث الرئيسي، لكن استطاع الحصول على المركز الرابع

دويتشه تورنفاغن ماسترز

كان جيوفينازي قد أثار إعجاب فريق أودي سبورت فينيكس خلال اختبار DTM في عام 2015، قبل استدعائه ليحل محل تيمو شيدر الموقوف في الجولة في حلبة سباق موسكو خلال موسم 2015 DTM. أنهى السباقين في المركز 19 و21.

سباقات التحمل

في عام 2016، شارك جيوفينازي في بطولة لومان الآسيوية في فئة LMP2 إلى جانب شون جيلايل. دخلوا الجولتين الأخيرتين في بوريرام وسيبانغ، وفازوا في كلا السباقين. دخل جيوفينازي بعد ذلك في جولة سيلفرستون من سلسلة لومان الأوروبية جنبًا إلى جنب مع جيلايل وميتش إيفانز لسباقات SMP، حيث احتلوا المركز الخامس.

في بطولة العالم لسباقات التحمل، شارك جيوفينازي في سباق 6 ساعات فوجي 2016 إلى جانب جليل وجيدو فان دير غارد لفريق سباقات السرعة القصوى، حيث احتلوا المركز الرابع في فئة LMP2 ثم شارك في الجولة التالية في شنغهاي إلى جانب جليل وتوم بلومكفيست، وحصل على المركز الثاني.

شارك في 24 ساعة بلومان 2018 بسيارة Ferrari 488 GTE لفريق مصنع AF كورس فيراري إلى جانب توني فيلاندر وبيبو ديراني أنهى السباق الخامس في فئة GTE.

سلسلة GP2

انضم جيوفينازي إلى السلسلة مع فريق بريما باورتيم لموسم 2016 إلى جانب شاب الريدبول وبيير جاسلي.

بعد بداية سيئة من خلال إنهائه خارج النقاط وخسارة قطب الاطلاقه العكسي في الجولتين الأوليين، سجل جيوفينازي انتصارات في كل من السباقات الرئيسية والسريع  في باكو، ليصبح أول سائق يقوم بـفوزين في حلبة في نهاية الاسبوع منذ دافيد فالسيشي في عام 2012.

تولى جيوفينازي مركز الصدارة من زميله في الفريق جاسلي في سبا، وفاز بسباق السريع بعد فوز جاسلي في السباق الرئيسي يوم السبت. في مونزا، أخذ المركز الأول، ولكن تم استبعاده من الفترة بسبب انتهاك فني. على الرغم من أنه بدأ من الجزء الخلفي من الشبكة، فقد فاز في السباق السريع بعد خلط اشتمل على سيارة الأمان التي عملت لصالحه.

تولى جيوفينازي صدارة البطولة في حلبة سيبانج بماليزيا بتجاوزه سيرجي سيروتكين في وقت متأخر ليحقق فوزه الخامس في الموسم. ومع ذلك، فإن فوز بيير جاسلي في سباق أبو ظبي المميز يعني أن جاسلي تقدم بفارق 12 نقطة في السباق النهائي. أنهى جيوفينازي السباق النهائي متقدمًا على جاسلي حيث فاز أليكس لين بالسباق، ومع ذلك، بعد بداية سيئة، لم يتمكن من قلب فجوة 12 نقطة، وفاز جاسلي بالبطولة بفارق 8 نقاط.

لو فاز جيوفينازي بالبطولة، لكان أول بطل مبتدئ منذ نيكو هولكنبرج في عام 2009. كما كان سيكون آخر بطل GP2 لأن السلسلة أصبحت تسمى ببطولة FIA Formula 2 ي عام 2017.

أخبار أنطونيو جيوفينازي

سائقي فورمولا 1